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老企业的新变化——走进抚顺公共汽车总公司
http://fushun.nen.com.cn  2017-03-31 10:21   东北新闻网  分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博

  老企业的新变化——走进抚顺市公共汽车总公司

  1953年8月1日,13辆“和平号”大客车驶向抚顺城乡,抚顺市公共汽车总公司正式成立。从那以后的64年里,抚顺公交在市民的生活中扮演着重要角色。

  在过去的半年时间里,这个“64岁”的老企业却焕发了青春。学雷锋先进人物不断被媒体报道,服务质量不断提升,乘车环境不断改善…市民实实在在地感受到了公交的变化。为了让市民提前感受大公交时代的便捷、为了服务城市转型,企业却背负上了沉重的债务包袱,仿佛沉重的锁链束缚着企业前进的脚步。

  在这样的背景下,抚顺公交人以“特别能吃苦、特别能承重、特别能奉献、特别能战斗”的精神,利用一切可利用的资源,在保证市民安全出行的前提下,开展增收节支项目,减轻政府负担。抚顺市公共汽车总公司在困境中诠释着自强不息的精神。

停放整齐的新能源公交车。记者张勇 摄

智能公交控制系统平台。记者张勇 摄

  科学与科技融合,打造公交服务新风貌

  进入2017年,细心的市民会发现,在抚顺市公汽总公司每一辆公交车车厢里,都被贴上了二维码,只需扫描一下,就可以对公交司机的服务进行评价,评分高的司机和车辆将获评“文明示范公交车”称号;利用GPS建立公交车智能管理系统,实现公交全程监控和智能调度,市民可以通过掌上公交APP查询公交车实时位置,合理安排出行和候车时间……

  这些是抚顺公交通过现代科技手段强化科学考核与管理,提升整体服务质量的缩影。

  整体服务质量的提升,是抚顺市公汽总公司实施科学管理与考核,融合现代科技发展结出的硕果。2016年7月,公司新的领导班子组建。为全面提升服务质量,新领导班引入“互联网+公交”理念,强化一线司乘人员激励考核机制,针对公司内部考核机制的短板和空白,推出一系列改革举措。修订《驾驶员星级评定管理实施方案》、完善“流动红旗”评比方案、调整绩效考核办法等等,极大调动了一线司乘人员的工作积极性,强化了服务意识和安全意识。

  84路公交车司机佟维东帮助受伤乘客就医;51路公交车司机赵科驾驶公交车把突发疾病的乘客送进医院;28路公交车司机丁琳拾金不昧……如今,我市的公交车不仅车次多,乘车环境好,司乘人员服务质量和整体素质也有了全面提升。

  精准与精细齐抓,重塑大一型企业精气神

  抚顺市公汽总公司是我市为数不多的国有大一型企业之一,在百姓生活中扮演着重要角色。但随着社会的进步与发展,国营企业的顽疾和遗留问题越积越多,经营维系困难,职工待遇增长缓慢,制度落后,跟不上企业发展需求,存在个别惯性思维和做法。为实施精准和精细化管理,公司新领导班子全面梳理了公司内部的管理框架,查找管理漏洞,建章建制。重点抓制度落实,实施精准与精细同步管理。出台《总公司公务用车调整方案》,精减非生产用车;下发《加强公车管理,严禁公车私用的通知》,严格限制企业内部车辆使用;制定《总公司印章管理办法》,严格用印审批制度,防止企业利益受损。

  去年8月,总公司印发了《公汽总公司机关工作人员劳动纪律管理规定》和《公汽总公司工作服管理规定》等制度。强化劳动纪律意识,对迟到、早退现象严格按规定进行查处。实行公司上下统一着装,强化职工对企业的认同感和归属感,重塑企业精气神。

  通过外抓服务、内抓管理,公司整体服务质量和治理水平有了显著提升。

  2016年,总公司共受理市民、职工及媒体来电、来信、来访、网络等各级各类诉件3854件次,较同期减少14.5%,各级各类诉件在规定期限内办结率、反馈率均达100%,满意率98%以上。

  安全是公交行业重中之重。据公司负责人介绍,过去的一年里,我市公交车交通事故率与往年相比有所下降。2016年发生事故254起,同期减少108起。损失346.5万元,同期减少17.9万元。

  生存与责任共担,再展抚顺公交人奉献情怀

  2013-2014年,公司先后更新了新能源公交车800台,为亮化、净化抚顺做出贡献。但也因此使企业背上了沉重的债务负担,企业经营陷入前所未有的困境。新领导班子组建时,正是企业最为困难的时候。因欠下巨额购车债务,企业帐户全部被查封,企业主要管理人员被法院列入黑名单,个人帐户被冻结;营运公交车燃料难以维系,车辆维修、保养基本停滞,公司生产受到严重危胁,若停运将影响全市百姓出行;拖欠职工3个月工资,5年取暖费;对外合资合作项目管理混乱,亏损严重;职工人心不稳,一线司乘人员外流严重……

  面对压力和困难,新班子团结同心,不推诿、不逃避,共担责任和风险。巨额债务因拖欠时间长,金额大,给双方都造成很大的损失,债权人态度强硬,很难与其沟通和谈判,曾12次申请法院到抚顺强制执行。为尽快取得突破和进展,在抚顺市委、市政府和抚顺市相关部门的全力支持下,公司新领导班子担起责任,政府出面帮助筹措资金。为打破僵局,在得到上级指示和支持后,首先取得了对方法院的理解,经过8天的艰难谈判,最终将僵持了一年半之久的债务危机成功化解,使企业摆脱困境。

  按照审计部门整改要求,新领导班子又对历史遗留的损害企业利益、影响企业健康发展的合资项目进行了清理和整顿。停止与合资合作项目的配餐业务,每年为企业节省支出230余万元。调整与合资企业原有的车辆维修模式,车辆维修由公司自行购买维修配件,取消原修配厂中间加价环节,降低采购成本25%,每年节省维修配件支出187.5万元。

  公司历史包袱沉重,遗留问题杂而棘手,由于外部陈欠帐多,冗员严重,拖欠职工工资、车辆维修费、交通事故费、职工采暖费现象普遍。2016年,公司接受法律诉讼案件达106起,为历史之最。

  为保证安全营运,稳定职工队伍,公司新领导班子深入了解一线职工需求和困难。为尽早补发拖欠的工资,公司克服企业帐户被冻结的困难,积极寻求政府和抚顺市相关部门的帮助,在2016年采暖期到来前,及时解决了拖欠工资和当期采暖费的问题,稳定了企业人心,鼓舞了职工士气,也送去了企业和政府的温暖。

  市民每天享受着大公交时代的舒适与便捷,但这背后是2335余名抚顺公交人的默默奉献。公司自成立起,就一直承担着社会公益责任。市民支付0.8元-1元的乘车票价是政府给予百姓的福利,按照公汽公司的成本计算,运送每一名乘客的成本在1.4元左右,也就是说,每运送一名乘客,企业就亏损大概0.4元。抚顺60岁和70岁以上老年人要减半、免费乘车,中小学生持学生乘车卡乘车享受4折优惠都是政府及企业在默默承担着,政府每年给予公汽公司公益性补贴2000万元,企业每年实际社会公益性支出在5200余万元。

  增收与节支并进,构建现代化企业管理新模式

  作为有着64年历史的国有企业,企业要继续生存和发展,改革势在必行。2016年底,公汽公司完成现代企业制度管理架构。面对新的形势和使命,公汽公司新领导班子不等不靠,转变思想,统一认识,构建现代化企业管理新模式。

  现代企业制度管理,效益是根本。而实现效益最大化目标,追本朔源则是努力实现增收节支并进。2016年以来,受经济发展下行压力过大影响,客流量大幅减少,客运收入持续下滑,2016年比上年减少1350万元,预计2017年将比上年减少1375万元,且由于诸多历史沉积问题困扰,企业生存发展面临前所未有的挑战。2017年,面对公司困难的经营局面,新领导班子集思广益,一方面通过制度建设和落实,降低运营成本;另一方面调动企业一切可利用资源进行外拓和挖潜,全力创收。2017年作为企业增收节支推进年,将在全公司形成从我做起,从一度电、一滴水抓起,人人参与,人人有责的工作氛围,全力实现全年增收1104万元、节支1469万元的奋斗目标。

  积极开展定制公交商务谈判,改变一直以来亏本运营的局面。2013年,公汽公司与我市部分企业合作,开展定制公交服务,以每公里6.6元签订服务协议,提供131台定制公交。而企业2016年实际运行成本为每公里7.64元,每年亏损761.8万元。为此,公司反复核算定制公交运营成本,与合作单位坦诚讲出自己的难处和诉求,沟通调整运价事宜,努力达成保本微利目标,全年预计挽回亏损近433.2万元。

  盘活闲置资产,增加企业收入。利用闲置车辆开展与其他公交公司开展车辆租赁合作,预计每年增加收入176万元。对公司10余处闲置房屋进行出租,每年实现租金收入30余万元。

  开展新的经营模式,实现降本增效。公汽公司目前正在组织建设轮胎修复车间,使用修复、翻新轮胎不仅可节省三分之二的更换成本,还可通过对外经营增加新的业务收入。同样,为解决800台新能源车辆的气瓶及附属安全部件检测问题,公汽公司正在加快推进气瓶检测站建设,预计2017年可节约160余万元。

  强化内部管理,节约企业支出。制订《物资、设备采购供应工作管理规定》,成立专门采购办公室,加强物资采购和维修材料的管控,最大限度降低企业成本。

  走进抚顺市公汽总公司,记者看到了企业在面对困难时自强奋进的精神,感受到了这个老企业一系列的新变化。

  “为百姓出行着想、替政府分忧、关心职工生活是我们的责任。”抚顺市公共汽车总公司负责人介绍,企业正在开展以“降本为抓手,以增效为目标,以提高企业生存发展和减轻政府负担为目的”的增收节支攻坚战,通过创新思维,强化全员、全要素成本监控。

  正如一位基层员工所说,公司在面临债务危机时,政府出面帮助我们渡过难关,感谢政府的帮助,我们要用更好的服务去回报政府,回报社会,相信公汽公司明天会更好!(记者刘博)


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(抚顺晚报)
[责任编辑:郑阳]

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