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海信陈维强:技术底盘越大 越难被颠覆
http://fushun.nen.com.cn  2016-08-31 10:18   东北新闻网  分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博

  “海信智能交通的底盘足够沉,互联网公司想要撬动有一定难度。双方共同合作才是促进智能交通、智慧城市发展的最好办法。”在日前的一次媒体交流会上,海信网络科技公司总经理陈维强面对媒体关于“是否可能被互联网公司颠覆”的问题时表示,技术底盘越大,越难被颠覆,而目前更好的模式是协同作战。

  陈维强透露,从武汉智能交通项目开始,海信与阿里巴巴控股的高德地图共同开发“互联网+交通信号灯”模式,将高德地图的浮动车数据与海信智能交通信号控制系统相结合,优化控制策略,提高交通效率,实现了“空中部队”与“地面部队”的有效结合。陈维强形容说,“阿里是空中部队,储备了大数据云平台技术、数据中心运营管理技术,海信的强项是陆军地面部队,对信号控制、地面建设有丰富的专业经验。”将双方各自的优势和技术相结合,实现交通信息数据和信号策略的联动,将形成高效的数据应用技术整合,为城市居民出行提供越来越精准的服务。

  而这种模式也暗合了国家策略。据悉,8月初,国家发展改革委和交通运输部联合发布《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》,提出交通和互联网要相互融合,共同推动智能交通和服务管理等系统的全面发展。作为连续七年智能交通国内第一的海信,通过“+互联网”的方式,将为智慧城市应用开拓全新视野。


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[责任编辑:李培胜]

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