沈抚同城化区域协调发展的战略命题

　　7月29日，周日。

　　清晨，在沈阳至抚顺的城际公交车“雷锋号”78号车上，记者结识了去抚顺参加朋友婚礼的沈阳姑娘陈阳。“80分钟到抚顺，刚好能赶上典礼，还不用起早。比我上班还省时省力！”陈阳家住在铁西区仙女湖公园附近，单位在中街，因为途中要换一次车，陈阳每天早晨必须6时起床才能赶得上“打卡”。

　　对于陈阳和更多普通市民来说，沈抚同城化也许是尚显陌生的话题，但两市开通的城际公交车却让他们实实在在感受到了同城化的便利。

　　不过，对于沈阳这座正疾速发展的城市来说，沈抚同城化却是个关乎未来的战略命题。

　　在辽宁沿海五点连成一线、共进共赢的背景下，在沈阳获得“铁西老工业基地调整改造暨装备制造业发展示范区”称号、老工业基地振兴实现飞跃的前提下，省委、省政府对沈阳提出了与抚顺同城化建设、使之与“五点一线”相辅相成、全面推进辽宁老工业基地振兴的殷切希望。

　　7月5日，连通两市、美若锦带的浑河水畔，沈抚立交改建、沈抚大道建设、沈抚客运公共交通三大交通项目同时启动。沈抚同城，激昂起步。

　　始于自然，成于必然———与抚顺携手同城，是沈阳加快建设东北地区中心城市、增强中心城市带动力、构建辽宁沿海与腹地互动发展新格局的必由之路

　　在沈阳的大街小巷，挂着“辽D”牌子的车辆随处可见；每天清晨，火车站、汽车站里往返于两市的“通勤族”队伍庞大；到了周末，沈阳大小商场、酒楼里操着抚顺口音的人不计其数；沈阳建设世博园时，一些建筑物的大型构件也是就近在抚顺加工完成；世园会的成功举办，更让抚顺的花农们赚得盆满钵满。 (辽宁日报)