中国需要李中华这样的英雄
———访中国一航飞行试验研究院试飞总师余俊雅

    作为李中华的同龄人和“同道者”，余俊雅对李中华了解得比较深。他对记者说：“我认识李中华已经 17年了，作为同龄人、好同事、好朋友，我对中华逐渐由相识到相知，再由相知到现在的深深敬佩。”

    余俊雅回忆说， 1989年李中华刚到试飞团做试飞员时，我正在飞行试验研究院搞试飞科研，那时我们就经常接触。 2000年，我担任我国第三代战机研制的试飞副总师职务以后，与李中华的接触更多了，有段时间甚至达到形影不离的程度。我和我的同事们都深切地感到，在当今世界军事变革风起云涌、武器装备日新月异的时代，国际航空技术发展迅猛，我国的航空事业面临着艰巨而严峻的挑战。中国的航空就是需要李中华这样的英雄！

    作为李中华事迹报告团成员，余俊雅在台上作报告时铿锵有力、抑扬顿挫。但接受记者采访时，他却声调不高、慢条斯理，是一个典型的儒雅的知识分子。他说，我所作的事迹报告，主要是从技术角度介绍李中华从事高风险科目试飞时的主要事迹和李中华在国外学习时的情况。余俊雅说，在歼－10飞机工程项目获得国家科技进步特等奖时，李中华在 30多人的大名单上名列前茅。歼－10飞机工程项目是一个历时近 20年的工程，所以获奖名单很长。第一名是总设计师、第三名是试飞总师。但当时的试飞总师并不是我。

    记者问：为什么有人把李中华称为“试飞工程师”？

    余俊雅说，试飞工程师是很专业的技术人员。李中华上大学时学的是发动机专业，但试飞工作要求具有更广泛的专业知识，李中华为此不停地努力学习，刻苦地磨练，终于使自己成为一名专家型试飞员。基于对李中华的了解，我听到他挽救遇险飞机的英雄事迹后并不十分惊讶。我知道，“偶然事件”只是个让英雄闪亮登场的瞬间，而这“闪亮登场的瞬间”则是平时勤学苦练、刻苦钻研的“必然结果”。李中华的英雄本色源自于他 20多年如一日，刻苦学习、努力实践、顽强拼搏、鏖战蓝天的雄厚积淀。