| 1948年抚顺以后，抚顺公路事业本着"先求其通．后求其好"，"先干线，后支线"的建设原则。有步骤、有重点地对境内的瑷大线、沈环线、木通线等国道干线、城市西出口以及一些县级公路进行了改造，并新建了东南公路和施南线二级公路，为抚顺通往通化、吉林方向增加了一条通道；横跨浑河干流的桥梁有永安桥、新华桥、将军桥、和平桥、新抚桥、长椿桥、章党桥和铁路桥，支流上的桥梁有东洲桥、抚西桥和关口桥临江路全线贯通，浑河南路堤下快速干道等城市交通建设改造项目全面启动。到2000年底，全市共有公交线路50条，其中新开线路5条；长途客运线路共有369条，其中新开8条。地区公路总里程达到3015公里，等级公路里程达到2973公里，桥梁1070座，总长度达32385延长米，形成了布局合理，安全迅速，干支衔接，四通八达的公路交通运输网。1998年，开通了抚顺至北京的特快列车，结束了抚顺没有直达北京列车的历史，公路条件的改善极大地促进了抚顺市公路运输业的迅速发展。到2000年末，交通部门运输企业拥有客运车辆424台、货运车辆393台，全年完成客运量601万人次，客运周转量22531万人／公里：完成货运量321万吨，货物周转量3531万吨/公里。非交通部门运输业拥有客运车辆2628台、货运车辆9484台，全年完成客运量1602万人次，客运周转量23169万人/公里；完成货运量672万吨，货物周转量21214万吨/公里。全市个体及联户拥有客运车辆2451台、货运车辆4417台，全年完成客运量978万人次，客运周转量14039万人/公里；完成货运量479万吨，货物周转量12115万吨/公里。
抚顺市区域内的铁路企业主要有4个，分别为抚顺车务段、大官屯站、大官屯车辆段和抚顺工务段，同属于沈阳铁路分局管辖，同时接收地方政府领导。2000年，抚顺车务段旅客发送量392.1万人次，货物发送量374万吨。大官屯站旅客发送量6.5万人次，货物发送量657万吨。此外，还有地方铁路(电铁)企业抚顺矿业集团运输部。2000年，矿业集团运输部完成货物量1300多万吨，货物周转量22575多万吨；客运量552多万人次。2007年全市公路总长度 5559公里。全年公路货运量3872万吨，比上年增长16%，货物周转量360438万吨公里，增长 61.2%。公路客运量 2486万人，增长 10.9%，旅客周转量139112万人公里，增长42.1%。全市共有公共汽车线路62条，长途客运线路 397条，比上年增加 6条，新增、更新公交车辆141台。公交秩序和形象明显改善，截止到 2007年年底，全市共有公共汽车1340标辆。
(作者：唐伟) | 
